中海油渤海油田漏油事故发生后,记者今天了解到,烟台海洋渔业部门已经在深海海域监测到貌似原油的油污,并已取了水样和油样呈送省里相关部门监测,以最终确认是否是原油。部分养殖区域已经发现贝类死亡,是否与漏油事故有关,尚待相关部门的检测认定。

　　记者从山东省海洋与渔业厅了解到,事故发生后,省海洋环境监测中心和烟台市海洋与渔业局立即组成调查组赴蓬莱、长岛等相关海域进行调查。省海洋与渔业厅已经与国家海洋局北海分局对溢油情况进行了确认,并启动了应急响应机制,要求各县市区加强监视监测并做好应急准备,密切监视油膜的漂移方向。山东省海洋与渔业厅对记者表示,截至目前山东近海尚未发现溢油。

　　但长岛有关方面对记者透露,烟台市海洋与渔业局和长岛县海洋渔业局的相关负责人7月6日到长岛深海海域监测时,在长岛北部群岛的深海海域,发现了不少粘稠状疑似原油的油污。比如,在长岛最北面的南北隍城岛附近海域的海面上发现了貌似原油的油污；在砣矶岛深海域的一处10多平方米的沙滩上,鹅卵石表面聚集了一些粘稠状油污；在大黑山岛西海岸也发现了大片白色的油膜。但相关人士也谨慎地告诉记者,长岛周边海域多是国际航道,但不能肯定这些油污就是泄漏的原油。目前烟台市海洋与渔业局已经取了水样和油样,送往省里有关部门检测,进行最终确认。

　　长岛养殖户告诉记者,作为长岛北部最大的生态渔业养殖岛,大钦岛已经陆续出现了贝类死亡的情况。虽然现在不能确定是否与漏油存在因果关系,但在时间节点上与漏油时间一致。这位养殖户所在村的负责人也对记者说,“虽然原因不明,但现在8成的养殖户出现了养殖贝类死亡的现象。”有养殖户直接当着记者的面打开了养殖的扇贝笼子,他抓起死亡的扇贝告诉记者:“30斤也就能剩下5、6斤活的了”。

　　山东省海洋与渔业厅相关人士告诉记者,根据他们的了解,最近长岛海域贝类死亡呈现加剧态势。他分析说,贝类养殖对环境要求很严格,因为它们是过滤性吸收养分,如果海洋水质发生变化,最先死亡的是贝类。

　　蓬莱一位从事水产养殖的经理告诉记者,此次污染对周边的水产养殖户到底会造成多大影响,还需要过一段时间才能显现出来。蓬莱市宣传部门表示,虽然油田名为“蓬莱19-3”,但实际上离蓬莱距离较远,溢油事故对蓬莱近海海域并无明显影响。

　　针对溢油污染对水产养殖业可能造成的损失,烟台市海洋与渔业局表示,目前暂时没有接到辖区内养殖户因此遭受损失的报告。“如果能够证明养殖贝类死亡因漏油所致,我们将肯定提出索赔。”很多养殖户都对记者表示。

　　在2010年,山东省就已经出台了海洋生态损害赔偿和损失补偿的相关办法。明确了对海洋溢油等污染事故的损害评估标准,将海洋生态损害赔偿和损失补偿合并进行规范。根据该办法,如造成50公顷用海生态损失,应当缴纳1000万元海洋生态损失补偿费；造成1000公顷用海生态损失,应当缴纳两亿元损失补偿费。